手把手教你自己判断,别再被坑了

来源:天下有车

    每年一到雨季,很多汽车便会遭受其毒害,成为市面上人人害怕的“泡水车”,所以一旦有车主的汽车被淹了,他们都十分着急出手,因为在很多人的认知里,“泡水车”拖得越久价值越低。但事实却并非如此,不是所有的汽车被水淹了,它就会成为一台报废车。

    在现实生活中,“泡水车”也算一个产业链,这类车最后大多都会流入到二手车市场,但是如果是二手车商一手收购,他们习惯性的就会将价格压到很低。这主要还是车主对“泡水车”太敏感,二手车商就是抓住了这一点,才导致很多车主都被坑。比如此前就有网友曾提问,车子被淹了只能报废吗?

    事实上车子被水淹也要视情况而定,对此就有老司机总结了一套判断的标准,手把手教你自己判断,就能避免造成更多经济上的损失了。首先是水刚好淹到了汽车刹车板的位置,对应到汽车的外观,差不多就是汽车轮胎一眼的样子。如果车子只是被淹了这么一点地方,车主就将其拿去报废,那一定会被二手车商坑出血。

    要知道汽车在刹车板以下的位置,实际上大都是机械部件,几乎不太会有电子元件,所以这些地方就算被水淹了也没事,车主只需要将其拿去晒干,同时把里面的一些泥沙打理干净,车主完全可以继续使用。如果车主不放心,在进行完这些操作后,拿到专业的维修店系统化检查一下就知道了。

    其次是水刚好淹没轮胎的位置,汽车在这个位置虽说包含了大量的电子元件,甚至连中控台都得被淹一大半,但相对来说,发动机还比较安全。因此,车主如果是面临这样的情况,主要还得看汽车的实际价值,假使汽车比较昂贵,维修和更换损坏的元件就需要花更多钱。但如果是一些价格偏低的汽车,它上面科技产品相对较少,维修成本也会低一些。

    最后是水已经淹过了汽车中控台,那这辆汽车才称得上真正的“泡水车”,毕竟在汽车中控台网上,实则也没有什么重要零件了。而这个水位的汽车,其所有重要元件都泡在了水里,它已经没有太多维修的必要,车主最好是立马拿到二手市场卖掉,留在手上也只会成为一堆废铁。

    总之,诚然汽车身上很多零件怕水,但千万不要死脑筋认为汽车被水淹便报废了。上述的三个水位线便是一个很好的参考标准,车主一定要学会自己判断,尽可能让自己少一点损失,不知道各位还有其他补充吗?

[特别提醒]:如果我们转载了您的文章或使用了您的图片,如您不希望作品出现在本站,可联系我们要求撤下您的作品。

相关链接

热点新车

热点新闻

触屏版 PC版