汽车保养的这些误区,你有中招的吗?

来源:大白话侃车

    在汽车行业有一种说法叫“三分开七分养”,可以见得汽车要想延长寿命,那最重要的就是保养。但是很多人对于汽车保养的知识并不了解,对于汽车保养的认识存在一些误区。下面我们就来说说常见的几个汽车保养的误区。

    延迟保养没关系

    汽车保养的周期有两种计算方式,公里数和时间,比如说全合成机油的保养周期一般是一年或1万公里,半合成机油的保养周期是半年或五千公里,以先到者为准。很多人往往是以后到的那个为准,比如说开了1万多公里了,但是还没到一年,到一年周期到了再去保养,这样做是不可取的,无论是里程数还是时间数,哪个先到了都必须去保养,机油如果到了时间或者里程数到了,质地会发生变化,起不到对发动机较好的保护作用。

    机油越贵越好

    很多人选机油就是尽量买贵的,不愿意用矿物质机油和半合成机油,只加全合成机油,实际上,不是豪华车,没必要非要使用全合成机油,还是要看综合的性价比,因为全合成机油可以一年保养一次,算下来其实和矿物质机油的价格差不多。所以主要还是要看你的预算以及你选择的机油类型。对于机油来说,找准标号是最重要的,其次才是价格。

    不在4S店保养会脱保

    很多人都有一个误区,在质保期内必须在4S店保养,否则就会脱保,之前确实是这样,但是2017年7月1日起施行的《汽车销售管理办法》中第十四条明确规定:供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地,不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商。

    这条规定明确表示,即使你不在4S店保养,也不会脱保,但是一定要留好发票和证明,免得车辆出现问题的时候扯皮。

    被4S店随意忽悠加项

    很多人在保养的时候都会被4S店忽悠,然后增加一些保养项目,其实这是完全没必要的,严格按照保养手册来就可以了,完全没必要去做一些没必要的保养,比如说很多4S店推荐车主做发动机清洗,或者2万公里就换火花塞,根本没有必要,车辆出现问题该保修保修,不需要过度保养。

    以上就是大家在汽车保养的时候,可能会有的一些误区,大家在保养的时候,其实只要按照保养周期按时按项目正常保养就可以了。

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