大众探歌是怎么做到减震无异响的?一起来看

来源:购车网

    如今随着生活品质的提高,人们对车的要求也越来越高,一味追求低价取胜,显然已经无法打造出深入人心的高品质车型。因此一汽-大众坚持品类聚焦战略,面对竞争日渐白热化的汽车市场推出首款SUV车型探歌,如果你计划在不久的将来购置一辆SUV,不妨来了解一下减震没有异响的探歌吧。

    动力强,油耗低

    先来看一下动力方面,探歌搭载了EA211系列的1.2T和1.4T涡轮增压发动机,大家都可以根据自己的需求来选择车型,在这里要说的是1.4TSI110KW发动机匹配的是DQ381的7速湿式双离合变速箱,这两个组合起来确实很让人清晰,最大功率是110KW,峰值扭矩250N·m,动力性能稳定,技术先进,除了动力强还极大的提高燃油的经济性。

    专业SUV底盘调校

    至于底盘,出身于MQBA1平台的探歌,采用了前麦佛逊式、后多连杆独立悬挂的底盘设计。并且探歌经过了专业的SUV底盘调校,遇到路面颠簸时,能够带来不错的滤震效果。

    空间宽敞,座椅舒适性好

    在空间上,探歌的轴距是同级最长轴距,并且由于采用了短悬长轴设计,让探歌拥有了同级最大的净值空间,车内空间表现处于同级领先水平。探歌的座椅采用了Alcantara高级材质座椅,软硬适中,加上宽阔的乘坐空间,乘客的乘坐舒适性体验得到了大幅的提升。

    智能四驱系统,越野性能不错

    另外,探歌还有丰富的储存空间设计,双层可调后备厢空间、后排座椅40:60拆分翻折等空间使用方案,无论是日常出行,还是周末自驾游,甚至长途旅行都不在话下。而且探歌还还有4MOTION智能四驱系统和多种驾驶模式选择,拥有一定的越野性能,可以任性撒野,为远方提供了更多可能。

    配置丰富,功能实用,安全性高

    另外,和售价同样相近的车型来对比,探歌的配置更加丰富高级,包括自适应巡航系统、自动泊车系统、盲区监测系统、车道保持辅助系统、电子手刹、胎压监测等等配置。其中,全系都有配备的装备多达20多项。

    在安全配置方面,探歌多达60余项的主被动安全配置,包括技术先进的预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动和前排电机式预紧限力安全带等人性化安全配置。

    仔细观察市场,可以很明显的感受到如今的紧凑级SUV消费正在经历一场“大洗牌”的阵痛,真正拥有品牌溢价能力和科技含量的产品逐渐成为消费者的第一选择。作为实力派代表,一汽-大众探歌推出以来表现不俗,减震没有异响赢得了很多消费者的好感,是一款买了不后悔的SUV车型。

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