自主高端SUV WEY VV6解析 外观大气内饰豪华配置丰富

来源:购车网

    最近几年国内SUV需求旺盛,带动了SUV市场的快速发展。据有关数据显示,2014年全年SUV销量为408万辆,而四年之后的2018年全年SUV销量逼近千万辆大关,达到998万辆。

    SUV市场的蛋糕很大,合资品牌纷纷推出低价格的入门级SUV产品,以抢占更多的市场份额。而自主品牌则在向高端发展,出现了以吉利的领克品牌、长城的WEY品牌等为代表的自主高端品牌。这些新推出的自主高端品牌上市时间最多也就2年多,品牌价值还没有经过时间的沉淀,且价格较高,不仅面临价格较低的自主品牌车型的竞争,也面临同价位的合资品牌的竞争压力。

    从今年前9个月高端品牌的销量来看,排名第一的是吉利的领克品牌,累计销量89090辆,月均销量接近1万辆。排名第二的是长城的WEY品牌,累计销量69835辆。红旗品牌排名第三位,累计销量62979辆。其他的自主高端品牌则暂时还未成气候。

    从自主高端品牌SUV的销量来看,最受欢迎的是WEY VV6,今年1-9月累计销量为42287辆,月均销量4699辆,表现不俗;领克01销量为36523辆排名第二位,月均销量4058辆;红旗HS5累计销量29598辆位居第三位,月均销量3289辆。而其他的车型月均销量都未到2千辆。

    相比领克品牌SUV和WEY的其他几款SUV车型,WEY VV6上市的时间较迟。WEY VV6于2018年8月正式推出市场,新车上市后销量一直比较稳定。今年7月有推出2020款车型,对动力参数和配置进行了升级,售价保持不变,为14.80-17.50万元,目前2020款车型暂无优惠,而2019款车型则可提供6千元左右的优惠,均能满足国六排放标准。

    WEY VV6的长宽高分别为4625x1860x1720mm,轴距2680mm,车身尺寸和轴距与哈弗H6不相上下,轴距小于哈弗F7。与同为自主高端品牌的领克01相比,车身长度大了113mm,轴距小了54mm。在实际体验上,身高1.76米的体验者,将座椅调节至最低位置,头部有一拳四指的空间;来到后排,头部有四指的空间,腿部空间超过两拳,空间充足;第二排中间座椅靠背偏硬,地板平坦,腿部空间舒适。

    WEY VV6的整体外观造型十分大气,延续了WEY品牌家族设计风格,前格栅采用六边造型,内部为立体黑色网状结构,造型精致运动。车身侧面设计亦是动感流畅,尾部双边四出排气布局相当有气势。

    内饰则依旧采用了和VV5/VV7相同的设计语言,包括悬浮式液晶屏、电子手刹等配置悉数搭载,豪华感十分出众,豪华程度甚至不输奔驰,中控触摸屏由现款的9英寸升级为12.3英寸。

    配置上,以入门级的2020款两驱智悦+为例,定价14.8万元,配备有前/后/头部安全气囊、胎压显示、车身稳定系统、牵引力控制、刹车辅助、主动刹车系统、疲劳驾驶提醒、前后倒车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、遥控钥匙、无钥匙启动及进入、远程启动、真皮方向盘、多功能方向盘、仿皮座椅、12.3寸液晶屏、GPS导航、导航路况显示、道路救援、蓝牙/车载电话、手机互联语音识别系统、车联网、多层隔音玻璃、自动空调、后排出风口、温度分区控制等,配置异常丰富。

    更受欢迎的2020款两驱智护+,贵7千元,主要是增加主/被动安全装备,例如并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别、倒车车侧预警系统、电动后备箱等。

    动力系统上,2020款WEY VV6搭载可满足国六排放标准的2.0T发动机,最大功率为227马力,峰值扭矩387牛米,比2019款车型高了30马力和32牛·米。匹配7速湿式双离合变速箱,提供两驱和四驱车型供选择,其中顶配车型采用四驱系统。

    用户对VV6有什么不满意的地方?

    据车主反馈,VV6的悬架减震不算舒适,车辆转向稳定性差,市区路段比较费油。

    如果您的购车预算是15-18万元,您会选择WEY VV6吗?还是选择相近价位的领克01等国产高端品牌SUV?或者选择大众途岳等价格相近的合资SUV?欢迎讨论。

 

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