2019年8月豪华轿车销量排行榜 豪华车销量前八名出炉

来源:购车网

    日前,乘联会公布了8月国内汽车销量数据,狭义乘用车销156.4万辆,同比下降9.9%,今年前8月累计销量1300.1万辆,同比下降8.9%,依旧处于下滑状态,暂时没有明显回暖迹象。8月,全国轿车销量量76.0万辆,同比下降14.9%, 1-8月累计销量646.8万辆,同比下降9.2%,跌幅均比SUV要大。

    8月豪华轿车销量排行榜方面,时隔一月,宝马5系再夺冠军,销15283辆,同比大增24%,宝马5系能够夺冠其实还要得益于新宝马3系的“不受待见”,目前终端市场宝马5系入门版已低至37-38万左右,相比新宝马3系,也要30多万,显得性价比就比较出众了,根据我们此前走访经销商了解,由于新宝马3系优惠小,现在出手显然不划算,不少准备购买3系的消费者,干脆直接升级购买了5系。

    上月销量冠军奔驰C级,则降至第二,8月销13839辆,同比增长14.5%。即使主销车型配的是1.5T轻混和1.6T涡轮增压动力,奔驰C级依旧热销,证明奔驰的品牌魅力还是深入人心的,随着未来新宝马3系优惠逐步放开,最先受到冲击的相信还是奔驰C级。

    8月销量第三名的奔驰E级,12901辆的销量与7月基本相当。低迷了多月后,奥迪A6L继7月销量破万辆后,8月销11580辆,再上新台阶,只是面对宝马5系的“疯狂热销”,还是要逊色不少。

    豪华轿车第一梯队销量均在万辆以上,往下处于完全“断层”的状态,第五名的沃尔沃S90仅销3930辆,可见相比豪华SUV,豪华轿车BBA的优势更为显著。

    宝马3系8月销量3332辆,在3千辆左右徘徊,显然不是3系该有的表现,目前终端市场价格已稍微有些松动,但相比老款3系,依然是偏贵的,不知道新3系何时向老3系当时热销时的价格靠拢,也只有如此,销量才能回归正常水平。

    凯迪拉克CT6和辉昂8月销量分别为2168辆和1066辆,其中凯迪拉克CT6大涨83.6%,以接近宝马7系的尺寸,价格却比5系还便宜,凯迪拉克CT6性价比确实不低。辉昂估计很难有多辉煌的成绩,产品力并没有十足的出众,品牌力更是不敌豪华品牌,价格上的优势也不见得有多显著,找不到太多热销的理由。

    前8月豪华轿车销量排行榜方面,奔驰C级、奔驰E级、宝马5系位列前三,分别销108980辆、103209辆、99893辆。宝马3系、奥迪A6、辉昂三款车销量出现了下滑。(数据来源:乘联会)

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