你知道吗 胎压对汽车性能到底有多大影响?

来源:中核安全轮胎

    有些新手司机对胎压很不敏感,除非轮胎瘪掉没气,否则不会理会轮胎的事情。但老司机们都知道胎压对车辆的影响非常大,正所谓实测出真知,下面和小编一起来看看胎压对车辆性能影响吧!

    胎压对冲击吸收性能的影响

    为了验证胎压对冲击吸收性能的影响,我们将采用2.4bar和3.3bar这两种差别较大的胎压进行测试:

    通过同样一段凸起的路面,当胎压从2.4bar升高到3.3bar时,中型乘用车受到的冲击从12.2上升到16.3,增大了34%。小型乘用车受到的冲击上升至2.1倍。

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    从测试结果可以看出,高胎压相比标准胎压时,轮胎内部空气密度上升,轮胎变硬,通过不平路或凸起时受到的冲击力变大,相对来说驾驶时比较颠簸,影响乘车感。

    胎压对共鸣音的影响

    胎压对噪音振动中的共鸣音影响较大,共鸣音即轮胎内部空腔共鸣产生声音,由悬架向车身传递的嗡嗡声。共鸣音测试采用2.3bar、2.5bar、2.6bar、2.8bar四种胎压进行测试:

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    胎压从2.3bar上升到2.8bar时,行驶中轮胎共鸣音从56.4dBA上升到58.5dBA,约增大了2.1dBA。由此可见,胎压增大,音色变尖锐,声音也相应增大。

    胎压对制动距离的影响

    本轮测试采用16英寸、17英寸、18英寸三种规格轮胎,轮胎越大则抓地力越强,轮胎与地面接触面积越大。将三种轮胎分别采用2.34bar、2.48bar的胎压进行测试:

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    高胎压相比标准胎压时,轮胎与地面的接触面积下降,附着力降低,因此制动力降低,制动距离增大。再从三种规格轮胎接地面积来看,接地面积减小,制动距离增大;另外,轮胎与地面的附着力减小也使车辆的操控性变差;而且轮胎中间部分磨损加剧,轮胎也需提前更换。

    胎压对耐久性能的影响

    据调查显示胎压过高为主要原因,标准胎压2.1bar(30psi)而车辆使用胎压2.8bar(40psi)。

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    结果表明,胎压从2.1bar上升到2.8bar时减震器上固定点的疲劳值增大约81%,裂缝提早产生的可能性增大。

    胎压对轮胎耐磨性的影响

    胎压在一定程度上影响轮胎的耐磨性。摩擦会使轮胎的温度升高,温度过高将严重影响橡胶的性能和轮胎的组织。

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    (a)轮胎胎压过高时

    (b)轮胎胎压过低时

    (c)车轮动平衡不好时

    (d)前轮定位参数不正常时

    (e)经常过度急刹车时

    由于以上原因,轮胎都会发生非正常的磨损,因此新车胎压管理就很有必要了。

    胎压对油耗的影响

    油耗主要与轮胎滚动阻力系数有关。轮胎在地面上滚动时,轮胎变形和内摩擦产生能量损失,形成滚动阻力。驾驶油耗为7L/100km的车辆,胎压升高0.35bar(5psi),滚动助力减小,油耗降低为约6.965L/100km,行驶10万公里可节约35L汽油。

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    试验结果表明,当胎压升高0.35bar时,滚动阻力降低3~4%,油耗降低0.5~0.6%。胎压升高时,油耗确实可以降低,但是实际效果不大。

    从上面6个测试项目可以看出,标准胎压是能发挥车辆性能的,过高的胎压和标准胎压相比各项性能指标都差距颇大。因此当车主们发现车辆噪音、震动、加速不如以往或制动距离长了,那么说明你该去汽修店检查一下胎压了。

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