驾照在手,新手司机真的可以放心开车吗?

来源:搜狐汽车

    “我是有证的人了,终于可以开车上路跑了!”回想在驾校工作那些年,每天都会看到学员来办公室领驾照。拿到驾照的一瞬间,几乎都是一副欣喜若狂的模样。虽时隔多年,此情此景仍历历在目。

    喜悦的心情可以理解,但总要给新手司机泼一泼冷水。驾照在手,只是初具驾驶资格,并不代表可以你今后开车就真的安全无忧。

    也有人问了,既然我已经考下驾照,就代表我已经是一名合格的驾驶员,为什么还要强调新手司机上路不安全呢?

    多说无益,下面就列举几个常见的案例,供刚下驾照的新手司机车友参考借鉴。

    案例一:

    看上面图1和图2,这是同一天,在同一个路口,发生的两起交通事故。这是我在带新手学员第一节课训练时,常走的路线。通过图片可以看到,这条路段车流量不大,地势平坦没有视野障碍,为啥会频繁发生交通事故呢?

    原因很简单,车速快,忽略瞭望。

    仔细看图片,两起事故虽然分别发生在不同时段,但后果无疑都是受损严重,现场遍布碎片。

    新手学员通过事故现场,深刻体会到开车的危险性。我会安抚学员,类似这种情况的肇事,很少发生在刚刚上路的新手司机身上。新手司机上路,一般都是战战兢兢开车,只会慢不敢快;老司机见得多,对开车心怀敬畏,遇到路口就会提前左顾右盼,很少犯这种低级错误。只有那些半新不旧的所谓“成手“,直线跑得顺了,就误以为自己可以轻松驾驭,却往往忽略,自己欠缺驾驶所需最起码的基本功。

    一旦遇到紧急情况,根本做不到正确的应急反应,只能凭着本能处理,这也就是上图中,两台车惨重后果的原因所在。

    总结案例:新手司机驾驶基本功薄弱,手、脚、眼睛配合不好,遇到紧急情况,很难应对处理。

    案例二:

    接下来再看上图3,这是一位女司机,在掉头转弯之后,没有及时回正方向,脚下速度又没有收住,一下子冲上马路边石,一头扎进绿化带上。看着图片中的背影,就能感受到女司机此刻的无助与恐慌。

    我经常跟新手司机强调,能跑直线只是最基本的驾驶操作,要想安全上路,仅能跑跑直线绝对不够。变道,转弯,掉头这些基本功,少了哪一项,现实都会让你付出相应的代价。

    在路面上,类似这种新手驾车失控的场景屡见不鲜。有的后果更加严重。

    大家可以看图4,这是一个车流量很大的路口,人车混杂其中,新手司机开车到此处,都会感觉到紧张和恐慌,恐慌的原因就是你心里知道,自己还不能完全自如地驾驭爱车。

    总结案例:开车上路需要掌握诸多驾驶技巧,仅仅是在驾校所学的应付考试的内容,不足以应对复杂的实际路面情况。

    案例三:

    看案例3图5所示,新手司机倒车停车是一大难关。你即使在驾校,是一次性通过考试的好学员,要想上路开车,依旧要从头学起。 驾校里的练车方法并非全部适用于实际开车。

    上图5就是一个很明显的例子,新手司机在驾校学车时,往往是填鸭式教育,教练教你点,你到地方打轮就可以,无需了解为什么这么做?

    咱们不能否认驾考项目的实用性,但是,你要想把驾校所学的技巧应用于实践之中,却实实在在地有学习断层。

    比如上图中,因车头覆盖前方路面,新手司机看不到实际情况,往前走多一些,导致前轮就这么眼睁睁地掉下去了。其实,学员完全可以参照其他车头,与之对齐即可。或者通过镜子下沿,与前方停车线将近重合停车,也会让车稳稳地停在车位里,不会出现上述情况。

    再看案例3图6,毋庸置疑,在驾校里都学过左转弯,科三考试项目也有这一项,科一理论中也学过交通法规,可在实际开车过程中,却有很多新手司机如上图所示,硬是把应该拐大弯的左转弯,当做驾校里的直角转弯那样来打方向,结果被罚200元还要扣分。

    我的一位女学员就曾经跟我感慨过,他老公卖奔驰车的时候,发现罚单累计七千多元,仅家附近一个路口左转弯压线,就占了很大比重,没办法,谁让你每次都压线呢?

    总结案例:新手开车,不能把驾校的练车方法,生搬硬套在实际开车过程中。同时,还要注意交通法规的实际应用。

    案例四:

    再来看图7的画面,相当有冲击感,女司机驾车直接冲进银行,直逼前台,现场一片混乱。

    关于女司机肇事的案例,网上层出不穷,有人给女司机贴标签,就是马路杀手。到史教练这里练车的新手女司机,多数都有自卑感,这与舆论大环境和身边家人的轻视不无关系。

    先天资质欠佳的女司机毕竟是少数,之所以事故频出,跟心理压力有很大关系。

    我经常跟学员说,新手司机开车一半要看技术因素,一半要看心理因素。两者之间密不可分。

    新手司机特别是胆小的女司机,刚开始上路时,最好有专业教练或素养较高的老司机陪伴,先把手,脚,眼睛三者的基本功训练出来,让她能初步达到控车水平,同时,还要多加鼓励,选择训练的路线,也有有计划,有目的。

    当女司机心里有底了,开车才会从容,眼神够用,手打方向有准,脚下有深浅,遇到周围有情况,才不会因紧张而失控,因失控而肇事。

    案例总结:新手司机不要匆忙上路,不要忽略心理因素。

    案例五:

    看上图8,这是史教练带新手司机第一节课时,训练的路面,道路平坦开阔,车流量不是很大,路口多,信号灯多。

    再对比上图9,这是史教练带新手司机第三节课时的一个截图,这是车流量非常大的一个大型环岛。车辆密集,分支路口多,违规操作的车主也多。

    新手司机上路行驶,不可能一蹴而就,需要给她们有计划,有目的进行训练,当基础打牢了,再递进式地加大难度,这样新手司机不知不觉间,就会成长起来。

    这就如同学一套广播体操,看别人做很简单,轮到你自己,要一节一节地学好每个动作,熟练了,再组合起来,就能做出成套的动作。新手司机开车也同此理,不是你懂了如何操作,你就能轻松驾驭。开车是动态的,你还要思考之后,大脑再发指令到肢体,早就来不及了。

    很多驾驶失控情况,就是因为驾驶员无法在一两秒内,做出应急反应所致。因此,新手司机要想安全驾驶,要给自己一个成长的过程。

    案例总结:打好基础,循序渐进加大练车难度,规划好训练目标和路线。给新手司机适应复杂路况,提高反应能力,预留出成长的空间。

    通过以上几个简单的案例分析,您的观念发生转变了吗?驾照在手,新手司机真可以放心地开车上路吗?

    如果您或者身边的朋友,是刚下驾照的新手司机,想了解更多的相关内容,敬请留意下一篇文章新手司机上路需要找陪练,自家老司机能代替教练指导新手司机吗?

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